Despídete del dilema del “o uno o el otro”. Una e-bike, dos experiencias de conducción.

Todo ciclista de e-bike se ha enfrentado a la clásica pregunta al comprar una nueva bicicleta: ¿sensor de torque o sensor de cadencia?

Elige un sensor de torque y obtendrás una conducción natural y sensible donde el motor se ajusta a la fuerza de tu pedaleo en tiempo real, una sensación verdaderamente intuitiva de “hombre y máquina en uno”.
Elige un sensor de cadencia y disfrutarás de un crucero sin esfuerzo: un ligero toque en los pedales activa la asistencia del motor al instante, perfecto para mantener la velocidad en caminos planos con mínimo esfuerzo.

Ambos tienen sus fortalezas. ¿No sería genial tener ambos en una sola bicicleta?

Ahora, con la tecnología propietaria SensorSwap de PVY, puedes hacerlo.

Torque vs. Cadencia – Dos filosofías de conducción diferentes

Antes de sumergirnos en SensorSwap, repasemos rápidamente cómo funcionan estos dos sensores y qué sensaciones ofrecen.

El sensor de torque mide cuánta fuerza aplicas en los pedales. La asistencia del motor aumenta a medida que empujas más fuerte y disminuye cuando aflojas. Esto crea una experiencia de conducción muy natural: se siente como si estuvieras montando una bicicleta normal con súper potencia. Sube una colina y el motor añade potencia de forma intuitiva; arranca desde parado y no hay tirones bruscos.

El sensor de cadencia detecta si los pedales están girando y a qué velocidad. Mientras pedalees, el motor ofrece un nivel constante y preestablecido de asistencia, sin importar cuánta fuerza apliques. La lógica es simple: movimiento de pedales = motor encendido. Esto hace que desplazarse por terreno plano sea casi sin esfuerzo. Es ideal para desplazamientos relajados o cuando tus piernas necesitan un descanso.

Durante años, los compradores tuvieron que elegir un tipo de sensor y conformarse con él. SensorSwap cambia eso por completo.

Un clic, dos modos perfectos

La tecnología SensorSwap de PVY te permite cambiar entre el modo sensor de torque y el modo sensor de cadencia en cualquier momento, según tu escenario de conducción o preferencia personal. Sin herramientas. Sin detenerte. Solo con un solo botón.

Cuándo usar el modo torque:

* Quieres una sensación de conducción natural y atlética donde la asistencia del motor es una extensión de tu propia fuerza.

* Estás pedaleando en terrenos con colinas o técnicos y necesitas un control preciso.

* Disfrutas de un buen entrenamiento mientras tienes potencia disponible al instante.

* Conduces en tráfico urbano intenso y quieres una entrega de potencia suave y predecible.

Cuándo usar el modo cadencia:

* Estás viajando o recorriendo largas distancias y quieres ahorrar energía.

* Estás cansado después de un entrenamiento y solo quieres seguir moviéndote sin esforzarte mucho.

* Estás en carreteras planas y abiertas donde la asistencia constante es todo lo que necesitas.

* Eres nuevo en las bicicletas eléctricas y prefieres una experiencia simple de “pedalear = avanzar”.

En resumen: Use el modo torque cuando quiera sentir el paseo y hacer ejercicio. Cambie al modo cadencia cuando quiera relajarse y dejar que la bicicleta haga el trabajo. Una bicicleta ahora cubre ambos extremos del espectro.

De la Adaptación Pasiva a la Elección Activa

SensorSwap le da a los ciclistas la libertad de decidir cómo quieren montar, no solo dónde o cuándo.

Ya sea un viaje fácil asistido por cadencia al trabajo por la mañana, o un entrenamiento con sensor de torque en una carretera rural sinuosa por la tarde, el escenario perfecto siempre está a un clic de distancia. Esto transforma una bicicleta eléctrica de un equipo fijo en un verdadero compañero de movilidad personal.

¿Para quién es SensorSwap?

* Ciclistas de múltiples escenarios – viaja relajado entre semana, disfruta con sensación los fines de semana.

* Bicicletas eléctricas compartidas – los miembros de la familia con diferentes preferencias pueden cada uno usar su modo favorito.

* Nuevos ciclistas eléctricos – comienzan con el modo de cadencia fácil, luego cambian al modo de torque a medida que crecen su confianza y habilidades.

PVY Z20 PLUS EVO – La primera Plegable Bicicleta eléctrica con tecnología SensorSwap

Ahora, toma todo lo que acabas de leer y multiplícalo. La PVY Z20 PLUS EVO es el modelo insignia que libera completamente el poder de la tecnología SensorSwap.

Esto es lo que hace de la Z20 PLUS EVO una verdadera bestia:

* Motor nominal de 250W – potencia máxima desbloqueada de 1000W con un increíble torque de 100 Nm. Eso es fuerza para aplanar colinas y transportar carga.

* Velocidad – asistencia estándar de 25 km/h, pero velocidad máxima desbloqueada de 50 km/h para quienes necesitan un ritmo serio (donde las regulaciones lo permitan).

* Batería – celdas LG de 48V 18Ah. En modo PAS, obtienes hasta 130 km de autonomía con una sola carga; puedes rodar todo el día sin preocupaciones.

* Tecnología PVY SensorSwap – cambia sin problemas entre modos de sensor de torque y cadencia en cualquier momento, tal como se describió arriba.

* Cuadro de suspensión completa – cuenta con una horquilla delantera bloqueable con mayor recorrido (mejorada para absorber mejor los impactos) y un amortiguador mecánico trasero. Bloquea la horquilla para subir eficientemente o en carreteras lisas; desbloquéala para que el mayor recorrido absorba baches grandes, raíces y baches.

La Z20 PLUS EVO no es solo una bicicleta eléctrica con un truco especial. Es una máquina totalmente capaz para todo terreno y carretera que te permite elegir cuánto esfuerzo quieres poner y cuánta emoción quieres obtener.

Reflexiones finales

La tecnología SensorSwap de PVY resuelve uno de los compromisos más antiguos en el diseño de bicicletas eléctricas. En lugar de obligarte a elegir un lado, te da ambos y te permite cambiar de opinión en cualquier momento.

Si buscas una bicicleta eléctrica que pueda ser tan sencilla o tan emocionante como quieras, SensorSwap podría ser la característica decisiva.