Greičio mažinimo kalneliai, borteliai ir duobės – neišvengiama važiavimo mieste ir priemiesčiuose dalis. Važiuojant elektriniu dviračiu, kuris yra sunkesnis, paprastai važiuojama greičiau, o jo komponentai yra jautresni, netinkamai įveikus šias kliūtis galima sugadinti ratus, padangas ar rėmą arba net patirti avariją.

Gera žinia: naudodami tinkamą techniką, visas tris kliūtis galite saugiai įveikti ir apsaugoti dviratį bei savo kūną.

Pagrindinės taisyklės įveikiant bet kokią kliūtį

Prieš aptardami konkrečias kliūtis, įsidėmėkite šiuos universalius principus:

Pastebėkite iš anksto. Žvalgykitės 20–30 pėdų į priekį. Kuo anksčiau pastebėsite kalnelį ar duobę, tuo daugiau laiko turėsite pasiruošti.

Sulėtinkite greitį prieš kliūtį, o ne ant jos. Stabdykite prieš pasiekdami kliūtį. Stabdant ant kalnelio sumažėja sukibimas ir gali užsiblokuoti ratas.

Nuimkite svorį nuo balnelio. Perkelkite svorį nuo balnelio ant pedalų. Jūsų kojos taps amortizatoriais.

Žiūrėkite ten, kur norite važiuoti. Dviratis seka jūsų žvilgsnį. Jei žiūrėsite į duobę, didesnė tikimybė į ją pataikyti.

Važiuokite tiesiai. Į kliūtį atsitrenkus kampu, padidėja padangos pramušimo ir ratlankio pažeidimo rizika.

Greičio mažinimo kalneliai: dažniausia kliūtis

Greičio mažinimo kalneliai būna įvairių formų – apvalūs, plokščia viršūne arba aštrūs „greičio pagalvėlių“ tipo. Štai kaip juos įveikti.

Saugi technika:

Prieš kalnelį sulėtinkite iki 5–8 mph.

Atsistokite ant pedalų, sulenkite kelius ir alkūnes.

Svorį laikykite per vidurį arba šiek tiek atgal.

Pervažiuokite tiesiai nestabdydami.

Leiskite dviračiui judėti po jumis – nesipriešinkite.

Ko vengti:

Dideliu greičiu važiuoti per greičio mažinimo kalnelį (kyla rizika pradurti padangą ir įlenkti ratlankį)

Sėdėjimas ant balnelio (visas smūgis perduodamas stuburui)

Stabdymas važiuojant per kalnelį (sumažina sukibimą)

Patarimas dėl elektrinių-dviračių:

Dėl didesnio elektrinio dviračio svorio pakabai (jei ji yra) tenka didesnė apkrova. Išsitieskite, sulenkite galūnes ir apsvarstykite galimybę sumažinti variklio pagalbą, kad po smūgio netyčia neįsibėgėtumėte.

Borteliai: kai reikia ant jų užvažiuoti arba nuo jų nuvažiuoti

Nuo šaligatvio bortelio paprastai saugu nuvažiuoti, jei naudojama tinkama technika. Užvažiuoti ant bortelio rizikingiau, todėl to reikėtų vengti, nebent būtina.

Nuvažiavimas nuo bordiūro (nuo šaligatvio į gatvę):

* Privažiuokite 90-laipsnių kampu (tiesiai).

* Truputį perkelkite svorį atgal , kai priekinis ratas nuvažiuoja nuo bordiūro.

* Laikykite pedalus horizontaliai , kad neatsitrenktumėte į bordiūrą.

* Sulenkite rankas ir kojas , kad sugertumėte smūgį.

* Nuvažiuokite, nešokite. Leiskite gravitacijai atlikti darbą.

Užvažiavimas ant bordiūro (nuo gatvės ant šaligatvio) – pažengusiems:

* Bandykite tik ant žemų, užapvalintų bordiūrų (ne ant aštrių ir aukštų).

* Važiuokite nedideliu kampu (30–45 laipsnių), kad kiekvienas ratas kliūtį įveiktų palaipsniui.

* Perkelkite svorį į priekį , kai priekinis ratas pakyla.

* Trumpai pasukite pedalus arba trumpam padidinkite variklio galią, kad pakeltumėte priekinį ratą.

* Perkelkite svorį atgal , kai galinis ratas kyla aukštyn.

* Visiškai pakelkite svorį nuo balnelio.

Saugesnė alternatyva:

Užveskite dviratį ant bordiūro. Tai užtrunka penkias sekundes ir padeda išvengti sulenktų ratlankių ar padangos pradūrimų.

E-Dviračio įspėjimas:

Elektriniai dviračiai storomis padangomis (pavyzdžiui, PVY Z20 PLUS) geriau įveikia bordiūrus nei dviračiai siauromis padangomis, tačiau dėl didesnio svorio neteisingai įvertinus kliūtį labiau tikėtina, kad bus pažeistas ratlankis. Jei abejojate, nulipkite nuo dviračio.

Duobės: paslėptas pavojus

Duobės gali būti seklios arba gilios, plačios arba siauros. Geriausia jų išvengti. Tačiau kai to padaryti neįmanoma…

Jei negalite saugiai išvengti kliūties:

* Atsistokite ant pedalų , kad sumažintumėte dviračio apkrovą.

* Atpalaiduokite kelius ir alkūnes.

* Žiūrėkite už duobės (ne į ją).

* Važiuokite per ją laikydami vairą tiesiai ir tvirtai.

* Nestabdykite , kol ratas yra duobėje.

Jei turite laiko apvažiuoti:

* Greitai žvilgtelėkite per petį ir patikrinkite eismą.

* Vairuokite sklandžiai—venkite staigių judesių.

* Parodykite savo ketinimą , jei važiuojate su kitais.

Pravažiavus duobę:

* Sustokite ir patikrinkite , ar kamera nepradurta suspaudus (gyvatės įkandimą primenančios skylutės) ir ar ratlankis neįlenktas.

* Pasukite kiekvieną ratą ir įsitikinkite, kad jis vis dar tiesus.

* Klausykitės, ar neatsirado naujų spragsėjimo ar trinties garsų (gali būti pažeisti guoliai).

E-Elektrinių dviračių ypatumai:

Elektrinio dviračio akumuliatorius ir variklis padidina jo svorį. Duobės smūgis, kuris įprastam dviračiui būtų menkas, elektriniam dviračiui gali suspausti kamerą arba įlenkti ratlankį. Pripūskite padangas iki rekomenduojamo slėgio (ne per žemo), kad sumažintumėte kameros suspaudimo ir pradurimo riziką.

Bendroji priežiūra, padedanti sumažinti pažeidimų riziką

* Tinkamas padangų slėgis: Per mažai pripūstos padangos lengvai prakiūra suspaudus kamerą; per daug pripūstos padangos perduoda didesnius smūgius.

* Kokybiškos padangos: Pradūrimams atsparios, tvirtais šonais padangos (skirtos elektriniams dviračiams) geriau atlaiko smūgius.

* Tiesūs ratai: Jau išcentruotas ratas nuo smūgio gali dar labiau išsikreivinti.

* Amortizacija (jei įrengta): Laikykite šakės arba sėdynės atramos amortizaciją švarią ir sureguliuotą.

Trumpas sprendimų vadovas

Kliūtis	Geriausias veiksmas
Mažas greičio mažinimo kalnelis	Sulėtinkite, atsistokite ir važiuokite tiesiai
Didelis greičio mažinimo kalnelis (staigus)	Sulėtinkite iki ėjimo greičio, atsistokite arba veskite dviratį
Bordiūras (žemyn)	Privažiuokite 90° kampu, perkelkite svorį atgal ir nuvažiuokite žemyn
Bordiūras (aukštyn)	Jei įmanoma, venkite; užlipkite pėsčiomis
Negili duobė (<1 colis)	Atsistokite, sumažinkite apkrovą ir pervažiuokite
Gili duobė (>2 coliai)	Saugiai apvažiuokite arba sustokite ir apeikite

Baigiamasis patarimas: įvertinkite smūgių poveikį

Jūsų elektrinis dviratis patvarus, bet ne tankas. Dėl pasikartojančių stiprių smūgių:

* Atlaisvinti varžtus ir sulankstymo mechanizmus

* Sugadinti ratlankius ir stipinus

* Sutrumpinti guolių (vairo kolonėlės, centrinės ašies, ratų) eksploatavimo trukmę

* Sugadinti akumuliatorių iš vidaus (jei jis pritvirtintas prie galinės bagažinės)

Pamatę kliūtį, per kurią negalite saugiai pervažiuoti, nulipkite ir apeikite ją pėsčiomis. Tos kelios nepatogumo sekundės – niekis, palyginti su sulūžusiu ratu ar avarija.

Važiuokite išmaniai ir sklandžiai, ir jūsų elektrinis dviratis atsidėkos tūkstančiais kilometrų be rūpesčių.